e-mail: rem-energo@udm.net, тел.: (3412) 500-150, факс: 500-140

Инструкция по монтажу и эксплуатации асинхронных электродвигателей (одно и трёхфазных)
ВНИМАНИЕ!!! Эксплуатация двигателя должна производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей»
Несоблюдение требований к монтажу и эксплуатации ведёт к прекращению гарантийных обязательств по ремонту.


1. Требования безопасности:
► К монтажу и обслуживанию электродвигателей должны допускаться лица, прошедшие технический инструктаж и имеющие допуск к работам в электроустановках.
► Запрещается эксплуатация электродвигателей без надёжного заземления и крепления.
► Для заземления следует использовать только предусмотренные на двигателях специальные заземляющие устройства. Болт заземления во вводном устройстве можно использовать для зануления.
► Запрещается монтаж, обслуживание и демонтаж электродвигателей под напряжением.
► Запрещается работа электродвигателей со снятым кожухом вентилятора и крышкой вводного устройства.
► Запрещается длительная работа однофазных электродвигателей без нагрузки, в режиме холостого хода.
► Запрещается эксплуатация электродвигателя без токовой и тепловой защиты.

2. Перед монтажом необходимо:
► Проверить соответствие напряжения и частоты питающей сети данным, указанным на табличке (паспорте) электродвигателя.
► Удалить смазку с законсервированных частей электродвигателя.
► Убедиться в свободном вращении ротора от руки.
► Измерить мегаомметром сопротивление изоляции обмотки статора относительно корпуса. Если оно ниже 0,5 МОм, электродвигатель необходимо просушить, не перегревая двигатель выше 120оС, до нужного сопротивления изоляции.
► Устанавливать отбалансированные детали привода с полушпонкой на вал (для надёжной работы подшипников).

3. При монтаже необходимо:
► Обеспечить свободный приток к электродвигателю охлаждающего воздуха и свободный отвод нагретого воздуха.
► При насадке деталей привода на вал обеспечить упор для торца противоположного конца вала, чтобы усилия не передавались на подшипник.
► Обеспечить соосность и параллельность соединяемых валов. Допустимая несоосность валов – не более 0,2 мм.
► При использовании ременной передачи обеспечить правильное взаимное расположение валов электродвигателя и приводного механизма. Минимальный диаметр шкива на валу двигателя и максимальное допустимое натяжение ремней определять по действующим нормам.

4. По окончании монтажа необходимо:
► Проверить по прилагаемой схеме или по схеме на крышке вводного устройства правильность подсоединения выводов электродвигателя к сети и отрегулировать токовую и тепловую защиту.
► Проверить надёжность затяжки крепёжных соединений электродвигателя, контактных соединений во вводном устройстве, крепёжных соединений и уплотнений вводного устройства, исправность заземления, лёгкость вращения вала от руки.
► Произвести пробный пуск электродвигателя на холостом ходу для проверки направления вращения и исправности механической части (отсутствие стука, задевания, вибрации и т.д.).
► Для изменения направления вращения на клеммной панели поменять местами два любых провода кабеля питания.
► После пуска на холостом ходу и устранения замеченных недостатков проверить работу двигателя под нагрузкой.

5. В процессе эксплуатации необходимо:
► Вести общее наблюдение за работой двигателя с целью контроля нормального технического состояния.
► Не реже одного раза в 2 месяца проводить проверку наличия, соответствия и исправности токовой и тепловой защиты, техническое обслуживание в виде наружного осмотра, чистки электродвигателя от грязи, проверки надёжности заземления и состояния контактов.
► А так же измерения сопротивления изоляции обмоток статора, проверки исправности и надёжности крепления электродвигателя к месту установки и соединения с приводимым механизмом, проверки затяжки болтовых соединений и состояния уплотнений по линии вала.
► Проводить текущий ремонт при замеченных отклонениях величины нагрева корпуса, уровня шума и вибрации и других неисправностях в работе электродвигателя.
► Производить замену подшипников при повышенном подшипниковом шуме, стуке в подшипниках или задевании ротора за статор. Подшипники снимать с вала только съёмником и только в случае их замены.

ГОСТ Р 51689 «Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные мощностью от 0,09 до 400 кВт включительно. Общие технические требования».
2015 © ООО РЭМ-энерго. Все права защищены.